Aufbau, Klappe die zweite
Es entwickelt sich alles vorzüglich. Wir haben einen Umwerfer! Ein DX M650, also aus der gleichen Serie wie die Kurbel und damit ebenfalls wahrscheinlich Baujahr 1990 (und von meinem Hi-Pacer Weiterlesen …
Die wahrscheinlich weltweit einzige Kuwahara-Familie
Es entwickelt sich alles vorzüglich. Wir haben einen Umwerfer! Ein DX M650, also aus der gleichen Serie wie die Kurbel und damit ebenfalls wahrscheinlich Baujahr 1990 (und von meinem Hi-Pacer Weiterlesen …
Jetzt geht’s lo-os! Nach dem Rahmenfinish geht der Aufbau mit einem Ritchey Venturemax in 420 mm an einem Ritchey WCS in 90 mm (und geslammt, also den Winkelanstieg nach unten Weiterlesen …
Nach dem Etappensieg gegen die festsitzende Nitto (und nach dann doch längerer Pause) ging es endlich wieder weiter. Gestern nachmittag wurde poliert, heute wurde gewachst. Konkret mit Nevr-Dull und Koch Chemie Weiterlesen …
Das Tretlager ist nun schon länger draußen, jedoch muss zum Wiederaufbau des X-Pacers nur noch die wunderschöne Nitto-Sattelstütze raus. Derzeit sitzt sie bombenfest. Sie würde zwar von der Höhe her Weiterlesen …
In dem Rollenrad X-Pacer-Beitrag hatte ich mich bereits davon verabschiedet, dieses tolle Rad wieder auf die Straße zu bringen. ABER vielleicht war das nur ein Zwischenfazit: Zumindest das Tretlager haben Weiterlesen …
Wir hatten viele Pläne für den X-Pacer. Er ist extrem selten, dabei fährt er sich doch so gut! Er war ziemlich vergammelt, als wir ihn gekauft hatten, und in wirklich Weiterlesen …
X-Pacer eingesackt Wir haben ihn! Der X-Pacer, wie ich davor schon berichtete, gehört jetzt offiziell zur Familie! Am Freitagabend hat Gunther ihn aus Berlin mitgebracht! Genauere Daten wie z.B. Rahmenhöhe Weiterlesen …
Am Donnerstag fährt Gunther nach Berlin, um sich ein weiteres Kuwahara anzuschauen. Es handelt sich um einen …. X-Pacer! Und damit bekäme die Kuwahara-Familie weiteren Zuwachs – vielleicht die Nr. Weiterlesen …