Die Kuwahara-Familie bekommt Zuwachs – vielleicht die Nr. 5
Am Donnerstag fährt Gunther nach Berlin, um sich ein weiteres Kuwahara anzuschauen. Es handelt sich um einen …. X-Pacer!
Der X-Pacer – das erste Gravelbike
Der X-Pacer war das erste Gravelbike. Es gab ihn schon lange vor dem Trend aus den USA, aberes gab ihn nur in den Jahren 1990 und 1991, also in der Stringlackierung. Mit leicht abfallendem Oberrohr und etwas breiteren Reifen hat er Merkmale des Mountainbikes. Der Rennlenker mit Lenkerendschalthebel sind die typische Erkennungsmerkmale eines Rennrads. So kombiniert er das MTB mit dem Rennrad und wird zum schnellen Off-Road-Renner. Dieser hier, den wir auf eBay gefunden haben, wurde schon auf etwas neuere STI umgerüstet, doch die könnten an einem anderen Rad bessere Verwendung finden, wir halten Euch auf dem Laufenden!
Für Leute, die schnelles Fahren auf mittleren bis langen Distanzen präferieren, abseits des normalen Straßenverkehrs.
Kuwahara-Katalog 1991
Die Bezeichnung „X-Pacer“ stand während den Evolution für zwei Kuwaharas: 1990 und 91 war es, wie hier, ein Gravelbike, ab 1992 war es ein Trekkingrad mit (später!) Carbon-Titan Rahmen. Der X-Pacer von dem wir hier reden, 90 oder 91, ist sehr selten, denn er wurde vergleichsweise wenig verkauft. Deswegen schlagen wir sofort zu!
Das einzige Problem: Die Gabel
Das ist ja alles schön und gut, auch noch für den Preis, aber ein Problem gibt es dann doch: die Gabel ist nicht mehr original. Der Vorbesitzer hatte einen Unfall mit der Originalgabel, wo eben diese draufgegangen ist. Jetzt ist eine verchromte verbaut. So eine Originalgabel, vor allem, wenn der Rahmen schon so selten ist, bekommt man mit hoher Wahrscheinlichkeit nie mehr wieder.
Die Kataloge, um sich die Ausstattung bzw. Geometrie noch mal genauer anzuschauen, gibt’s hier.