Dritte Iteration
Und die ist nach meinem Dafürhalten schon ziiiiemlich funky. What’s new? Erstmal die Laufräder. Hinsichtlich der Felgen ist das – s.o. – recht augenscheinlich. Diesbezüglich bin ich also nun mit Weiterlesen …
Zweite Iteration
Sie lesen oben „Passo San Giovanni“. Oder Sie erahnen es nach diesem Satz zumindest. Das weitgehend unleserliche Schild markiert – wie ich recherchiert habe – mit 287 m den offiziell Weiterlesen …
6. Club-Kuwahara-München-Treffen
+++ Update II: Auch das hat nicht wettertechnisch nicht geklappt. Der nächste Versuch ist nun am 14.07. Leicht zu merken: Da ist abends das Endspiel der Fußbal-EM. Abends, was damit Weiterlesen …
Erste Iteration
Vorab: Die geplante Brennertour wurde nichts – daher gibt’s im Folgenden keine einschlägigen Bilder. Das Wetter war mir einfach zu schlecht. Damit wieder zur Technik: Die Cleats sind neu – Weiterlesen …
Time for a break…
und zwar an gleicher Stelle und nach gleicher klitzekleiner Gravelrunde, die ich dereinst auch mit dem X-Pacer vor fast auf den Tag genau drei Jahren gemacht habe (s. Aufbau, Klappe Weiterlesen …
Wo die Straße endet, beginnt …
nun mein neues Checkpoint!! Denn ja, mit dem bin ich bereits bei der heutigen ersten Ausfahrt über 44 km auf Strecken unterwegs gewesen, die ich zugegebenermaßen mit dem X-Pacer nicht Weiterlesen …
Passo del Brennero
Mein Sehnsuchtsziel Brenner konnte ich im Februar Anno Domini 2024 noch nicht anradeln. Aber ich konnte schon mal bei einer Zugüberfahrt und dem notwendigen Lokwechsel bei Stazione di Brennero mein Weiterlesen …
Still alive: Auch meinen Hi-Pacer gibt’s noch…
Um meine Einstiegsdroge in das Thema Kuwahara, der 1991er Hi-Pacer, ist es hier im Blog recht ruhig geworden. Aber im Hintergrund hat sich dennoch einiges getan. Den letzten dokumentierten Stand Weiterlesen …
ABSOLUT finaler Aufbau
Und dafür noch ein kleines bisschen mehr gülden: Bei SMparts gab’s die passenden Kettenblattschrauben zur Kette – weil ich die schwarzen sowieso in einem anderen Fahrradprojekt gut gebrauchen konnte. Das Weiterlesen …
Und der ist jetzt zu verkaufen…
Alles hat seine Zeit. Zum Aufbau und v.a. zum Fahren des 89er Hi-Pacers fehlt uns aber genau diese Zeit. Vielleicht freut sich ein Mitleser und kauft uns den ab? Denn Weiterlesen …